Lars Munch måtte dog udgå med højdesyge efter 4800 meters højde …
Det er lørdag morgen og tågen hænger tungt over Mols. 36 ultra-atleter på carboncykler, tætsiddende lucra og vindveste står klar til at tage den ultimative udfordring op: At køre en everesting – 8848 højdemeter på Agri bakke. Én retrorytter står også klar: Squadra Moltenis Lars Munch står klar på stålracer og i uld.
Uggi Kaldan skyder Mols Everest Challenge i gang kl. 08.30 – målet ligger forude: 101 opkørsler (og nedkørsler) af den 2200 meter lange Agri bakke på Mols skal køres inden søndag morgen kl. 08.30.
– Vejen op til Agri er en jævn stigning hele vejen. Den favorisere ikke lette bjergryttere som mig, og i går var der en led konstant hård modvind opad, så jeg måtte holde godt fast i styret, fortæller Lars Munch.
When the Going Gets Tough, the Tough Get Going
Den hårde vind blev sidst på eftermiddagen akkompagnerede af regn – og senere meget kraftig regn. Det betød, at ultra-atleterne gav op – én efter én. Til sidst kun var 3 ryttere, der kørte i regn og mørke. Lars var ėn af de 3, der trodsede regnen og mørket.
– Det blev præcist det hårde løb jeg havde regnet med. Men da regnen kom, blev det endnu hårdere – og til sidst blev løbet “overtaget” af 3 helt hårde hunde – der kørte på ren vilje og indebrændthed, fortæller løbsarrangør Uggi Kaldan.
Elektronikken blev reddet af old school analog dims
Ikke kun rytterne var udsat for elementernes rasen på Agri bakke. Også løbsarrangør Uggi Kaldan måtte indkasserer drøje hug fra naturen.
– En vanvittig kastevind sendte en højtaler ind i min computerskærm. Derfor kunne jeg ikke lave flotte fotoupdates, forklarer Uggi.
Men også regnen lavede ulykker. Flere af deltagerne fik deres chip skyllet af – også Lars’. Men her havde Lars Munch været fremsynet. På styret havde han monteret en old school analog klik-tæller. Sådan én er fuldstændig ligeglad med regn. Den virker bare. Fuldstændig ligesom Lars’ 1970’er racer.
– De fleste var carbon-ryttere havde kørt 12 og 24 timers event før, og de havde flere cykler med, og setup til alt slags vejr og ulykker. Min 1970’er Colnago Eddy Merckx kørte perfekt. Jeg måtte kun af én gang for at give kæden noget frisk olie.
Højdesyge
Da natten sænkede sig over Agri stoppede regnen. Lars havde det stadig godt og lavede stabile omgangstider.
– Alt gik fint. Jeg kørte hele dagen og aftenen kun i uld. De nye trøjer fra Molteni i Italien er fantastiske – også gennemblødte.
Men da Lars havde passeret de 4800 højdemeter begyndte han at få symptomer på højdesuge. Lars kørte ind til en lokal landmand, hvor han lånte en fastnettelefon – og ringede til holdlæge Finn Birk. Og diagnosen var klar.
– Jeg kunne tydelig høre på Lars, at han havde højdesyge, så jeg sendte ham hjem – med ordre om at få spist en stor rød bøf og drikke en halv flaske rødvin, fortæller Squadra Moltenis holdlæge, Finn Birk.
Lars Munch nåede 55 omgange, svarende til 4809 højdemeter og ca. 235 km.
FORZA Lars Munch
Foto: Uggi Kaldan, Lars Munch