Lars Munch Larsen, Svend Seegert og Kaptajn Bjørnsteen stillede op til 2. afdeling af CoronaCup på Aarhus Cykelbane.
Aarhus Cykelbane og C.K. Aarhus kunne melde alt “udsolgt” til Coronacup 2. afdeling. Konceptet var som ved første afdeling: man kører 5 kilometer (15 omgange) på sin egen cykel (uanset type). Deltagerne tilmelder sig til i 15 minutters intervaller. Til dagens afdeling var alle intervaller besat af 2 ryttere – så der var lagt op til en masse 5000 meters individuel forfølgelsesløb.
Lars Munch Larsen, der i dagens anledning brugte sin kombi-kontrakt, og dermed stillede op for Vintage Cycling Beder, var første rytter i ilden.
Jeg lagde lidt for hårdt ud, og gik derfor ned til sidst. Men det lykkedes mig alligevel at køre 30 sekunder hurtigere end i søndags, fortælle Lars, der stillede til start på en smuk rød 1980’er Asmussen racer.
Lars’ tid blev 08:19,863
Næste rytter var Kaptajn Bjørnsteen, der allerede sidste søndag proklamerede, at målet med dagens 5000 meter var en tid på 7:30 min. Bjørnsteen havde allieret sig med landstræner Michael Berling, der med hård hånd dikterede et skarpt tidsskema.
Jeg kom til at ligge 5 sek foran tidsskemaet de første 2,5 km – og så begyndte forspringet desværre at rinde ud. Jeg havde ellers sat frempinden 1,6 cm ned her til morgen. Og det var egentlig meningen, at jeg også skulle have min kasket uden på min bananhjelm. Men jeg havde desværre ikke fået dén specialkasket med – og dét mistede jeg givetvis 8 sek. på.
Kaptajn Bjørnsteens tid blev 7:38.487
Sidste Squadra Moltenirytter var Svend Seegert. Svend er kendt for, at han på landevejen – og i holdløb i særdeleshed, er et utroligt stabilt og stærkt diesellokomotiv. Spørgsmålet var nu, om Svend kunne overføre dén egenskab til banen?
Jeg har sjældent set noget lignende. Svend leverede så stabile omgangstider, at det var som at se et Omega-urværk, fortæller Kaptajn Bjørnsteen.
Svend havde inden start fået at vide, at han skulle holde 32 sekunder pr. omgang, for at køre de 5000 m på 8 minutter. Svend satte derefter i gang – og kørte omgange på 31,7 – 32 sekunder.
Svends tid blev 7:59.746
Grane Maaløe skulle også have været til start i dag. Men Grane havde de seneste dage være i vindtunneltræning ved Institut für Aerodynamik i Rostock.
Jeg havde sammen med Dr. Lövenmesser laver beregninger, cykelopsætning og kørestil ud fra, at vejret i Århus ville blive overskyet, blæst og 9 grader. Så da jeg her til morgen så, at vejrudsigten sagde 17 grader og sol i Århus, måtte jeg meddele Kaptajnen, at jeg lavede en omvendt weather protocol , lyder det fra Grane
Resultat Coronacup 2. afdeling:
